Kamis, 11 Agustus 2011

Pasal-Pasal Terkait Sepeda pada UU Nomor 22 Tahun 2009




UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 22 TAHUN 2009
TENTANG
LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Pasal 25


(1)  Setiap Jalan yang digunakan untuk Lalu Lintas umum wajib dilengkapi dengan perlengkapan Jalan berupa:

a.
b.
c.
...
g. fasilitas untuk sepeda, Pejalan Kaki, dan penyandang cacat;


Pasal 45


(1) Fasilitas pendukung penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan meliputi:

a.
b. lajur sepeda;

Pasal 62


(1)  Pemerintah harus memberikan kemudahan berlalu lintas bagi pesepeda.
(2)  Pesepeda berhak atas fasilitas pendukung keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran dalam berlalu lintas.

Pasal 106


(1) ......
(2) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki dan pesepeda.

Paragraf 8
Kendaraan Tidak Bermotor

Pasal 122


(1) Pengendara Kendaraan Tidak Bermotor dilarang:
dengan sengaja membiarkan kendaraannya ditarik oleh Kendaraan Bermotor dengan kecepatan yang dapat membahayakan keselamatan;
mengangkut atau menarik benda yang dapat merintangi atau membahayakan Pengguna Jalan lain; dan/atau
menggunakan jalur jalan Kendaraan Bermotor jika telah disediakan jalur jalan khusus bagi Kendaraan Tidak Bermotor.


(2) Pesepeda dilarang membawa Penumpang, kecuali jika sepeda tersebut telah dilengkapi dengan tempat Penumpang.


Pasal 123


Pesepeda tunarungu harus menggunakan tanda pengenal yang ditempatkan pada bagian depan dan belakang sepedanya.

Pasal 284


Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan tidak mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki atau pesepeda sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah).

Pasal 310

(1)      Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor
yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan
Lalu Lintas dengan kerusakan Kendaraan dan/atau
barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2),
dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam)
bulan dan/atau denda paling banyak Rp1.000.000,00
(satu juta rupiah).

(2)      Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor
yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan
Lalu Lintas dengan korban luka ringan dan kerusakan
Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud
dalam Pasal 229 ayat (3), dipidana dengan pidana
penjara paling lama 1 (satu) tahun dan/atau denda
paling banyak Rp2.000.000,00 (dua juta rupiah).

(3)      Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor
yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan
Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 229 ayat (4), dipidana dengan
pidana penjara paling lama 5 (lima) tahun dan/atau
denda paling banyak Rp10.000.000,00 (sepuluh juta
rupiah).

(4)      Dalam hal kecelakaan sebagaimana dimaksud pada ayat
(3) yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia,
dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam)
tahun dan/atau denda paling banyak Rp12.000.000,00
(dua belas juta rupiah).

Pasal 311

(1)      Setiap orang yang dengan sengaja mengemudikan
Kendaraan Bermotor dengan cara atau keadaan yang
membahayakan bagi nyawa atau barang dipidana dengan
pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau denda
paling banyak Rp3.000.000,00 (tiga juta rupiah).
(2)      Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat
(1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan
kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2), pelaku dipidana
dengan pidana penjara paling lama 2 (dua) tahun atau
denda paling banyak Rp4.000.000,00 (empat juta
rupiah).
(3)      Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat
(1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan
korban luka ringan dan kerusakan Kendaraan dan/atau
barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3),
pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 4
(empat) tahun atau denda paling banyak Rp8.000.000,00
(delapan juta rupiah).
(4)      Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat
(1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan
korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal
229 ayat (4), pelaku dipidana dengan pidana penjara
paling lama 10 (sepuluh) tahun atau denda paling
banyak Rp20.000.000,00 (dua puluh juta rupiah).
(5)      Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat
(4) mengakibatkan orang lain meninggal dunia, pelaku
dipidana dengan pidana penjara paling lama 12 (dua
belas) tahun atau denda paling banyak Rp24.000.000,00
(dua puluh empat juta rupiah).

Pasal 312

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang
terlibat Kecelakaan Lalu Lintas dan dengan sengaja tidak
menghentikan kendaraannya, tidak memberikan pertolongan,
atau tidak melaporkan Kecelakaan Lalu Lintas kepada
Kepolisian Negara Republik Indonesia terdekat sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 231 ayat (1) huruf a, huruf b, dan
huruf c tanpa alasan yang patut dipidana dengan pidana
penjara paling lama 3 (tiga) tahun atau denda paling banyak
Rp75.000.000,00 (tujuh puluh lima juta rupiah).

Tips Night Rider (Niteride di Bulan Puasa)


Bersepeda merupakan aktivitas yang sangat menyenangkan apalagi di lakukan bersama teman-teman satu club atau komunitas. Aktivitas berspeda akhir-akhir ini memang sedang menjamur di setiap sudut kota di seluruh tanah air. Bahkan di bulan puasa ini banyak orang yang tetap bersepeda, mereka tetap bersemangat mengkayuh sepeda sambil menjalankan ibadah puasa.

Yang tidak kalah menarik adalah acara Night Rider di malam bulan puasa. Night Rider adalah aktivitas bersepeda pada malam hari, biasanya dilakukan rame-rame dari satu titik start ke satu titik tujuan untuk finishnya. Night Rider sangat di gemari para pencinta sepeda, mereka biasanya melakukan NR (Night Rider) setelah shalat Tarawih, mereka berkumpul dan beramai-ramai naik sepeda menimakti indahnya malam hari. Nah bagi Anda yang suka dan punya keinginan untuk melakukan NR berikut ini saya punya tips jitu buat Anda biar acara NR lancar, menyenangkan dan aman:
  1. Cek fisik Anda apakah dalam keadaan sehat dan bugar untuk melakukan aktivitas bersepeda di malam hari.
  2. Pelajari rute yang ditawarkan, apakah Anda sanggup mengikutinya? Cari tahu kejelasan titik temu (kumpul) untuk awal start, dan titik finishnya.
  3. Cek sepeda Anda apakah sudah siap pakai atau perlu disetting ulang beberapa komponen seperti, rem, pemindah gigi, ban, rantai dlsb.
  4. Kenakan perlengkapan safety bersepeda, seperti helm, sarung tangan dan kacamata (pilih lensa warna kuning, karena lensa warna kuning membantu kita melihat lebih jelas objek di depan kita, menurut para ahli mata kita membutuhkan warna sedikit warna kuning saat melihat di malam hari, karena warna kuning punyai nilai CRI = Color Rendering Index yang sangat tinggi untuk di tangkap mata kita di malam hari)
  5. Lengkapi sepeda Anda dengan lampu khusus sepeda dengan model kedip-kedip di depan dan belakang, biar lebih menarik dan cantik Anda bisa memasang lampu kelap-kelip warna warni, di samping bisa membantu pengendara lain untuk lebih waspada dengan keberadaan sepeda Anda, sepeda Anda tentunya jadi kelihatan keren.
  6. Bawalah toolkits (kunci-kunci sepeda) untuk berjaga-jaga jika terjadi masalah dengan sepeda Anda atau teman Anda, seandainya Anda tidak faham dan mengerti cara memperbaiki sepeda dengan membawa toolkits sendiri, niscaya teman Anda bisa membantu memperbaikinya.
  7. Bawalah ban dalam cadangan dan pompa tangan, hal ini sangat penting jika tiba-tiba terjadi ban pecah di malam hari Anda tidak perlu panik mencari tukang tambal ban, Anda bisa menggantinya sendiri atau minta bantuan teman yang sudah lebih mahir.
  8. Pilih pakaian/kaos yg berwarna terang dan memantulkan cahaya saat melakukan NR, pakaian terang lebih safty, karena bisa terlihat dari jauh saat di malam hari, jika di rasa perlu pakailah rompi (safety night) berwarna hijau muda dan bereflektor, jika kota di daerah Anda bersuhu dingin pakailah baju hangat/jaket.
  9. Pakailah sepatu model tertutup, agar kaki Anda lebih aman dan tentunya mengkayuh sepeda dengan memakai sepatu terasa lebih nyaman.
  10. Bawalah minuman agar Anda tidak sampai kehausan dan dehidrasi, bawa cemilan seperti coklat dan makanan manis, coklat dan makanan manis bisa cepat di serap tubuh saat kita membutuhan asupan energy extra saat bersepeda, sehingga Anda tidak mudah kelelahan.
  11. Sebelum mengikuti acara NR pastikan keluarga Anda mengetahui rencana Anda, jangan membuat  gelisah keluarga, pastikan dan yakinkan kepada keluarga acara NR aman dan menyenangkan.
  12. Jangan membawa barang-barang berharga dan perhiasan berlebih untuk menghindarkan Anda dari tindak kejahatan.
  13. Saat berangkat ke titik kumpul (TiKum) pastikan jalan yang Anda lalui aman, tidak rawan kejahatan. Dan saat acara NR selesai, terus Anda membubarkan diri dan hendak pulang ke rumah pastikan perjalanan Anda menuju rumah lewat jalur aman dan tidak rawan kejahatan.
  14. Sebelum dan sesudah NR, berdoa dan berucap syukur kepeda Tuhan YME atas segala berkah kesehatan, kebugaran, malam yg indah, teman-teman yang baik dlsb.


Demikian Tips sederhana semoga bermanfaat, selamat berpuasa dan selamat menikmati Night Rider.

Sumber foto : google.images.


Senin, 08 Agustus 2011

bikeminton

Yaappss..
Bikeminton istilah yg kami gunakan. G usah aneh...sama aja kok, olahraga menepuk bulu ayam yg dilakukan segerombolan maniak sepeda lipat kota tasikmalaya...hehe

Acara lumayan dadakan ini, diadakan sesudah tarawihan..sekitar jam 20.00. setelah diawali dengan buka bersama. acara ini sekaligus test drive lapangan sebelum nantinya dipblish ke khalayak ramai...halah...

Lumayan gempor sih, karena memang tidak semuanya terbiasa dengan permainan ini. ada yg sudah sejak lama tidak bermain, contohnya admin. meski tiap hari gowes tp tetep saja ngos2an saat mengejar sang bulu. Insyaalloh acara ini akan terus dilaksanakan setiap selasa atau rabu (maklum belum dapat jadwal tetap) pukul 20.00 s/d tutup di GOR Narayana  Bumi Resik Panglayungan punya nya kang Noves suaminya Teh Silvy (meni lengkap).

Oke deh...see u there...

Minggu, 07 Agustus 2011

CFD @ramadhan....week 1

Sales Promotion Boy
Hari ini adalah pertama kali CFD diadakan di bulan puasa. banyak yg bertanya adakah CFD di bulan puasa??mmmm jujur aja, kami ga tau..yg pasti ada atau ga ada, kami bakal terus bersepeda. masak sih sebulan musti libur sepedaan.

koleksi terbaru. element fixi
Dikarenakan kecil kemungkinan untuk sepedaan keliling kota, akhirnya diputuskan untuk berdagang aja. Dagang apa?? yaa ga jauh..dagang sepeda dan kelengkapan lainnya. naah kebetulan admin mendapatkan kiriman seli baru  yg unyu unyu... jadi yaa sekalian aja dagang disana.

Jam 6.30 dah standby di HZ...tapi apalah daya...sangat sepi sekali..rupanya kebanyakan orang memilih untuk tidur di balik selimut hangat di udara dingin yg teramat sangat yg beberapa hari ini melanda kota tasik. ada beberapa pesepda yg dengan setia nongkrong di CFD...yap...hanya nongkrong saja...karena takut lemes kalo harus olahraga sepeda spt biasa.

Alhamdulillah satu persatu KONSLET dateng. Pras dengan setia membantu unload seli dagangan dari APV. lumayan....1 APV muat 7 sepeda...sesaat setelah dipajang, seli ini langsung mencuri perhatian. banyak pertanyaan dari para pengunjung. baik tentang seli yg dijual maupun tentang dunia sepeda umumnya. Sangat menarik perbincangan yg ada...meski blm ada yg beli, tapi beberapa nampak tertarik. yaaa...yg penting CFD rame...

komunitas atau komoditas??

Beberapa hari kebelakang, sempat ada suara sumbang yg rupanya tidak menyukai kegiatan usaha KONSLET ini. menurutnya, dalam rangka meracuni masyarakat, ga usah pake jual2an segala. mungkin maksudnya adalah, cukup fasilitasi saja, tanpa embel2 profit. Memang masuk akal....tp yg kami lakukan pun bukanlah hal yg haram.

Hal ini bukanlah suatu pemerasan terhadap masyarakat. awalnya kami hanya berniat untuk memberikan edukasi dan memfasilitasi produk2 sepeda lipat yg berkualitas dengan harga yg bersaing. Hal ini didasarkan atas pengamatan kami terhadap pasar di kota Tasik, bahwa kebanyakan toko menjual merk tidak dikenal dan cenderung mahal. Maka dari itu, kami memfasilitasi dengan mendatangkan seli berkualitas dan berharga murah. rentang harga nya variatif mulai 1,5 jt sampai 2,75 jt. merk nya macam2, mulai dari Downtube, element, foldX, Dahon. kalau merk2 lainnya, kami tidak berani menjual kecuali yg kami telah ketahui track recordnya, karena kami tidak mau dianggap menipu masyarakat atas barang yg kami jual.

Banyak dukungan yg kami dapatkan, yang tentunya semakin menyemangati kami dalam menyediakan yg terbaik bagi masyarakat. Tentunya selayaknya bidang usaha yg lain, sedikit profit kami rasa sangatlah wajar, apalagi mayoritas profit masuk ke kas KONSLET untuk mendukung biaya operasional kami dalam mengkampanye kan gaya hidup sehat, yang mana kampanye ini bukanlah hal yg gratis karena harus ada biaya pembuatan pamflet, dan biaya lainnya yg sampai saat ini alhamdulillah kami masih mandiri tanpa menggantungkan hidup pada donatur-donatur,

Well...baik atau tidaknya, kami rasa anda para pembaca yg berhak memutuskan..

Salam...

Kamis, 21 Juli 2011

KONSLET masuk koran



surat kabar priangan
Disengaja sih ngga, soalnya memang ga ada janji bt interview bahkan emang ga ada interview...tp yaa alhamdulillah masuk koran juga :) pertama masuk koran sih cm foto konslet aja waktu CFD (Car Free Day) pertama di jlan HZ Mustofa. g nyadar juga siapa yg ambil foto. yg jelas waktu itu kita baru bubaran CFD jam 09.00 (karena CFD nya cuma dari jam 6 sampe 9 pagi doank) hendak ke McD buat sarapan (kesekian kali).

in loh pamfletnya
Lalu foto berikutnya diambil di acara yang sama, yg ini jelas ada yg ngasih bocoran foto ke wartawan. tapi isi artikelnya itu loh...cuma menyalin dari pamflet yg kita sebar tentang kolesterol (krena konslet rutin tiap CFD menyebar info via pamflet)..cuma hasilnya kok kesannya kita yg diwawancara.

Tapi...gapapa lah...itung2 promosi gratis hehehe....

Rabu, 20 Juli 2011

mohon maaf



Dengan ini secara resmi kami MOHON MAAF atas keterlambatan dan vacum nya blog ini selama beberapa bulan kebelakang. hal ini dikarenakan laptop admin terkena virus yg akhirnya menghentikan kegiatan surfing termasuk update blog. Kali ini pun menggunakan fasilitas kantor yg kecepatannya cukup lemot juga...mudah2an tidak menjadi halangan kita untuk tetap keep in touch...

update terus tentang kami di :
facebook : konslet
twitter : @konsletbike

Fun Bike BMPD-BI 17 Juli 2011

Lagi2 kota tasikmalaya di-hebohkan dengan Fun Bike yg kali ini diselenggarakan oleh BMPD (Badan Musyawarah Perbankan Daerah) Priangan Timur yg diadakan di Bank Indonesia Tasikmalaya. Heboh karena diikuti peserta yg bejibun...sekitar lebih dari 800 peserta yg terdiri dr insan perbankan se-priatim beserta keluarga, juga kalangan komunitas pesepeda di wilayah tasikmalaya.

t'susy-t'devi-kúdey
Sebenarnya kegiatan ini bukanlah kegiatan terbuka karena memang dikhususkan untuk kalangan perbankan dalam rangka memperingati HUT RI ke 66. sebagai penglaris atau pemeriah, maka diundanglah beberapa komunitas yg pada akhirnya...memang sukses menjadi rame..konslet sendiri menerima surat tertulis langsung yg diterima oleh admin.

setelah registrasi, acara dmulai jam 07.30 menempuh jarak 25 km mengelilingi kota tasikmalaya. jalanan yg dilalui awalnya aspal mulus tapi memasuki daerah perkampungan mulai disuguhi aspal bolong2, tapi syukurlah...tidak terasa capek karena terbentang pemandangan indah di sepanjang jalan. sawah yg menghijau dan semilir angin sejuk. dari jauh terlihat peserta yg mengular di tengah persawahan.

pemandangan sepanjang rute
sampai ke pos 1, peserta diharuskan mengisi soal kelompok sekaligus bakti sosial di pesantren setempat. keributan muncul karena masing2 kelompok tidak membawa bolpoin yg akhirnya saling meminjam ke peserta lain,yg terjadi akhirnya adalah kerja sama dan keakraban antar kelompok. Mata peserta laki-laki pun serasa menjadi segar dengan kehadiran CS Bank yg cantik yg bertugas membagikan soal..

Setelah sampai ke condong....rasa lapar yg tak terhingga membuat tim Konslet desersi...belok mampir di sate condong yg terkenal, belok yg amat sangat mendadak ini menyebabkan salah satu anggota konslet teh susy mendahului di depan tanpa tahu yg lain desersi. selepas makan...desersi pun berlanjut.. menuju ke finish dengan memotong jalan. memang bukan hal yg membanggakan tp dengan dalih tertinggal rombongan, maka hal ini pun menjadi dihalalkan..hehe...

Dan ternyata...sampai finish berbarengan dengan sepeda balap, dan kami pun termasuk kontingen yg paling awal sampai...sungguh menakjubkan!! selayaknya peserta lainnya..kami pun rehat sejenak di bawah pohon kamboja di pelataran BI. sambil menunggu hadiah dorprize. Konslet pun membagikan voucher gratis isi ban nitrogen yg disponsori oleh GUDANG BAN ke masing2 komunitas yg ada. Dan tidak lupa juga, untuk peserta lainnya, kami juga ikut menyumbang hadiah dorprize...sekedar meramaikan saja. sekaligus memperkenalkan KONSLET ke kalangan pesepeda lainnya.

admin kekenyangan
Selepas acara...mampirlah kami di di saung pepes hegar untuk sekedar makan siang (padahal bbrp jam sebelumnya baru makan sate condong). untuk selanjutnya di-evakuasi oleh mobil bapak Nidar karena kekenyangan....

Sekian acara kali ini...sungguh mengasyikan...menyehatkan...dan mengenyangkan...karena inilah habit kami, all just for fun!!

#NB : foto akan di upload menyusul, dikarenakan menunggu koneksi yg memang mebutuhkan banyak kesabaran...mohon anda bersabar juga...mudah2an akan menjadi pahala...amin


Minggu, 23 Januari 2011

kaos KONSLET

klo kemaren sempet posting yg  versi desain kasarnya, sekarang kaos nya dah jadi buat kloter pertama, setelah dievaluasi, didapat beberapa kekurangan pada kloter pertama, maka diadakanlah versi kedua di kloter ke dua. dengan beberapa perbaikan model, dan kualitas bahan.

silahkan bagi yg berminat memiliki kaos bernuansa sporty yg ga panas, dan yg pasti ga malu2in...harga nya hanya 65rb saja,bonus stiker KONSLET. yg mau mesen, silahkan kirim nama dan ukuran nya ke email konslet di konslet.mail@gmail.com atau bisa langsung kirim message ke FB : konslet.

bahan : cotton combed 24S

BKBK 23 Januari 2011

sarapan surabi dulu
Seperti biasa, hari minggu pagi di agendakan untuk BKBK (bring kadieu bring kaditu - pergi kesana pergi kemari). suatu kegiatan yg full just fo fun. mayoritas kegiatan diisi dengan acara kuliner dan gowes keliling kota. namun kali ini, tidak hanya dalam kota saja, tp merambah jalanan kampung.

Tikum (titik kumpul) di kediaman teh wati di daerah marthadinata, lalu beranjak ke arah cigeureung untuk pitstop pertama di surabi. Surabi disini cukup kecil dibanding surabi biasanya, diatasnya dibubuhi oncom. kita berdelapan memesan surabi hanya habis 20rb saja, plus rempeyek. cukup murah untuk cemilan di pagi hari.

Lalu perjalanan dilanjut ke daerah Leuwidahu menuju ke SMA 2 Tasikmalaya, jalanan menelusuri rel ini cukup nyaman dan mulus plus udara segar menerpa muka. didepan SMA @ menyeberang ke arah jalan Sukarindik, trus belok masuk ke sebuah kompleks yg nantinya tembus ke depan Balekota Tasikmalaya. disini tidak lupa diadakan sesion foto bersama di sebuah sawah yg terhampar luas.

dari Balekota dilanjut lagi ke arah kolam renang Aboh, sayang kami tidak membawa baju renang, jadinya dilanjut saja sampai ke jalan Bantar. disini karena dirasakan belum terlalu capek, akhirnya perjalanan diteruskan ke arah situ gede.

Disini jalanan mulai bervariasi, dengan aspal kampung yang lumayan banyak lubangnya dan aspal kasar. belum lagi tanjakan licin menghadang, sampai akhirnya tembus ke jogging track situ gede. gowes selanjutnya di jogging track.

nanjak...
Apakah salah gowes di jogging track?? rasa nya memang salah ya? tapi karena memang tidak ada jalur sepeda disini, apalagi memang sepeda ga menyumbang polusi juga, daripada motor-motor yg berseliweran di jogging track, lebih salah lagi tuh. Sayang tidak ada yg mengamankan, karena motorlah jogging track sekarang semakin rusak saja, pake sepeda saja terasa tidak nyaman, sehingga memaksa untuk dituntun.

Disini tidak lupa juga untuk berfoto narsis dengan latar danau situ gede yang indah. setelah berlelah-lelah ria, akhirnya perjalanan berhenti di tempat makan lesehan, menikmati bakar ikan, jengkol, dan timbel sambel terasi...mmmm...yummy..makanan sederhana namun tidak mengurangi kenikmatan, diiring semilir angin dan nyanyian pengamen lucu..tawa pun mengalir dari setiap bibir orang yg mendengarnya.

Dari sini, masing2 mengambil perjalanan pulang masing2, ada yg langsung ke toko, ada yg ke Mall, ada juga yg pulang ke rumah. sungguh olahraga yg menyenangkan. See you next week at the same time...semakin banyak peserta nya semakin banyak saudara...

Sabtu, 22 Januari 2011

Tour de Pangandaran - 15 Januari 2011

Eka B2W didaulat jd ketua pelaksana
Orang bilang, pake seli (sepeda lipet) ke pangandaran GILA..GA MUNGKIN SAMPE...bahkan seorang atlit sepeda yg sempat ditemui mang Sholeh di bengkel sepeda Mang Ujang bilang..."kayaknya saya ga akan sampe ke pangandaran klo pake seli ini" sambil menunjuk seli downtube nova mang sholeh yg sedang di servis. Rata-rata pandangan skeptik orang sambil tersenyum inilah yg membuat keder.

seli garda terdepan di start
Pantai Pangandaran telah lama dikenal sebagai objek wisata favorit warga jawa barat, khususnya warga priangan timur. Pantai yg landai dan panjang, disertai dengan pasir putih menjadi daya tarik tersendiri bagi para pelancong. Bentuk nya yg berupa tanjung kecil memberikan keunggulan geografis bagi Pangandaran dimana terdapat dua pantai dalam satu tempat yg tidak terlalu jauh, yaitu pantai barat dan pantai timur yg hanya terpaut 1 km jauhnya. Jadi pelancong dapat melihat sunset dan sunrise dalam satu tempat. menarik bukan??

 oke deh..lanjut lagi....
pitstop pertama, paling kiri adalah Pak Ade
dari KONSLET yg ikut cm Mang Sholeh, maksud nya ikut gowes dr tasik full ampe pangandaran, peserta seli lainnya dari SelB bandung sebanyak 7 orang. temen2 KONSLET lainnya sih nyusul pake mobil baru deh loading disana. Tikum di balekota tasikmalaya pukul 07.00, peserta genre lainnya sebanyak kurang lebih 200 org, mayoritas menggunakan road bike, hybrid, dan MTB. cuma 8 orang gila aja yg pake seli :)

rimbun khan? di perbatasan banjar
narsis dulu..di banjar, 3 jam dari start, msh seger
mulai nanjak tepung kanjut, keep gowes
setelah dilepas oleh Pak Walikota Tasikmalaya, berangkatlah rombongan pesepeda pukul 08.45 WIB, menyusuri jalanan kota tasikmalaya menuju ke manonjaya-cimaragas-banjar-banjarsari-padaherang-kalipucang-pangandaran. sebetulnya jalanan yg dilewati indah banget, apalagi sepanjang manonjaya-cimaragas, banyak pepohonan rindang dan jalanan aspal yg lumayan mulus. sayangnya karena sudah terlalu siang, jadinya lumayan panas juga. pitstop ilegal pertama di cimaragas, kenapa ilegal? karena diluar skenario panitia :) yaah...lumayan sih, seli jadi tim penyapu bersama petugas penyapu dr panitia bapak ade, mas teko, dan pak yudi. disertai ambulance dan kendaraan VW combi dari selB sebagai mobil evac....belakangan mobil evac panitia pun ikutan di belakang seli. nikmat ga tuh....mekanik ada (pak yudi), ambulance ada, mobil evac ada....

pitstop berikutnya, mas teko selaku penyapu
Di banjar, om dadi selB menukar seli nya dari brompton ke giant halfway, lalu teh Inggrid dan teh Irma di loading ke mobil evac karena kelelahan. selanjutnya telah menunggu tanjakan legendaris "tepung kanjut", jangan tanya kenapa dinamakan itu...karena kami pun tidak tahu...yg tahu  cuma artinya yaitu "kemaluan pria yg bertemu" hehehe...tapi serius loh...namanya itu.

om tjoen tjoen beserta selB
Di tanjakan itu, saya pun mengalami kejang kram betis kanan yg pertama...namun sakit itu ga dirasa lama, lalu dipaksain untuk gowes kembali, jujur aja, baru pertama kali ini kram. di ujung tanjakan sepanjang 1km ini, ternyata pitstop legal pertama. sebetulnya tanjakan ini ga seberapa seram, memang sih cukup curam sekitar 30 derajat, tp hanya 300 meter saja, sisanya tanjakan landai. masih lebih serem tanjakan gombel semarang.

kraaammm...
Di pitstop ini 1 pesepeda tumbang karena sesak nafas, akhirnya diangkut ama ambulance. perjalanan dilanjut lg...sekarang jalanan landai menanti, memang nikmat tapi jalanan seperti ini cenderung membosankan, klo kata ABG mah...mati gaya...meski demikian, tetap saja menguras energi. dan lagi2 saya kram cuma kali ini betis bagian kiri...terpaksa di daerah banjarsari mencari spiritus untuk mendiunginkan otot yg kram, tips ini didapat dari rekan pesepeda lainnya, saya sih percaya aja. luamayan murah, cuma 8rb seliter nya. tinggal siramin aja ke otot yg kram, tapi lumayan mujarab loh..sampe finish ga kram lagi, cuma tinggal nyeri aja d betis kiri.

tanjakan emplak
Jalanan landai ini sepanjang sekitar 40 km, lalu kemudian disambut dengan tanjakan legendaris EMPLAK. berupa kombinasi tanjakan curam dan landai namun jauh...sekitar 5km. sebelum tanjakan emplak, tim seli pitstop ilegal kembali untuk ke sekian kali nya. sekedar recharge tenaga, disini, peserta wanita turun dan loading kembali...rupanya mereka ga betah lama2 di dalam mobil evac. penasaran juga ingin merasakan gowesan maut :)

pak ade, om denz, mobil evac @emplak
memang benar2 maut...beberapa teman selB lagi2 pitstop di tanjakan, apalagi om denz selB juga sempet kram, akhir nya dia berpegangan ke mobil evac, sementara saya terus didampingi pak ade "jangan berhenti...terus gowes!!!" pak ade memberi semangat...sementara teman yg lain ngaso dulu di pinggir jalan. setelah itu, pak ade berpisah untuk mendampingi peserta remaja.

@saung buleud panenjoan
Tanjakan emplak sangat sangat melelahkan sekali...tanjakan curam 30-45 derajat, bayangkan saja...saat kita dibawah, kita bbisa liat jalanan diatas kepala kita, seberapa curamkah itu?? tanjakan ini berakhir di warung buleud panenjoan. diberi nama itu karena memang disini tempat melihat muara sungai, laut dan nusa kambangan. benar2 indah...serasa capek pun ilang. disini pitstop legal yg ke tiga. semua yg hadir dsana takjub dengan kedatangan tim seli, serasa ga percaya seli bisa menaklukan tanjakan emplak. inilah jawaban akan anggapan skeptik orang2.

@the end of emplak
setelah puas istirahat dan foto ria, perjalanan berlanjut sekitar 10 km lagi..namun hanya tersisa tanjakan sedikit saja sekita 2km, sebelum akhirnya mencapai bunderan pantai krapyak. disiini sejenak berfoto ria sambil melepas lelah. pak asep selaku tim evac ikutan foto2 juga nih... hehehe..

narsis dulu
dari sini sih tinggal turunan panjang, bonus deh....melewati pantai Karang nini, terus sampai ke pangandaran turun terusss...tinggal 3 km lagi menjelang pangandaran, turunan berakhir berganti jalanan datar yg membosankan. akhirnya pukul 17.00 sampailan kita ke kantor telkom pangandaran. perjjalanan yg mengasyikkan sekali.

loading lagi
sejenak istirahat sebelum akhirnya loading sepeda kembali ke mobil VW, akrena rencananya memang SelB mau kembali lagi ke bandung, ga pake menginap. hanya om tjoen2 aja yg menginap di pangandaran. sedangkan saya sendiri bergabung dengan KONSLET lain yg baru sampai ke pangandaran juga. Mandi bentar, abis magrib langsung nite ride menuju hotel pantai indah untuk bergabung dengan peserta motor dari pemkot tasik, tapi karena "minder" n ga pede, akhirnya KONSLET beserta sahabat sepeda lainnya memutuskan untuk mencari makan, sekalian niteride dan makan jagung bakar di pantai timur. setelah puas makan seafood dan keliling jalanan Pangandaran, barulah kita pulang ke penginapan masing2.

loading KONSLET mo NR
@hotel pantai indah
Besok pagi nya diisi kegiatan BKBK di jalanan pangandaran, lalu dilanjut ke cagar alam untuk berfoto2 dsana. disinilah terlihat bakat narsis dari masing2. hehehe....cuma maaf aja ga semua foto2 nya saya pajang disini karena bisa2 penuh sama foto narsis :)
mejeng dpn rumah kuda

makan makan makan
Sekian liputan perjalanan saya, berhubung banyak anggota SelB yg ngiler pengen ikut, maka direncanakan akan diadakan lagi perjalanan ini di kemudian hari. semoga rencana bisa berjalan lancar. amin..

makan jagung bakar
NB : dengan berkumpulnya anggota KONSLET di pangandaran, dengan kostum baru nya, maka sekalian aja dideklarasikan pembentukan KONSLET malam tanggal 15 januari 2011. ga repot2 sih, ga ada seremonial, cuma sepatah kata dari Pak IIP di warung nasi seafood. semoga dari kesederhanaan ini lahir kreativitas dan kebesaran nama KONSLET di kemudian hari. amin...semoga bisa menjadi pembawa angin perubahan di kalangan masyarakat yg menyuarakan gaya hidup sehat dengan cara bersepeda. Amin.
@cagar alam






agi jadi tukang foto dadakan
BKBK bring kaditu bring kadieu
 





#Dilaporkan oleh faisal "Mang Sholeh"